Seefracht
FCL & LCL. Von Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Xiamen nach Hamburg, Rotterdam & Felixstowe. Transparente Transitzeiten, faire Preise.
Was ich für Sie tun kann
Ich bin Ihre persönliche Ansprechpartnerin bei DCG Logistics in Shenzhen — dem Tor zum chinesischen Markt. Seit 2010 bewegen wir Fracht zwischen China und Europa. Hier ist, was ich für Sie übernehme:
Luftfracht
Wenn es schnell gehen muss. Direktverbindungen mit kurzen Transitzeiten für zeitkritische Fracht von China nach Europa.
Zoll & Compliance
Komplette Zollabwicklung in ganz Europa. Inklusive Beratung zu EPR, CE und den UK-Regeln nach dem Brexit.
E-Commerce & FBA
FBA-Headhaul, europäische Lagerung, Versand, Retouren. Eine Lösung, ein Ansprechpartner.
Projektladung
Übergroße Fracht und Spezialtransporte. Maßgeschneiderte Konzepte von Werk zu Werk — China nach Europa.
Bahnfracht
Die goldene Mitte. ~18 Tage China → Europa, günstiger als Luft, schneller als See.
Warum mit mir arbeiten?
Es gibt viele Spediteure in Shenzhen. Hier ist, was die Zusammenarbeit mit mir anders macht:
✅ Lokale Präsenz in Europa. DCG hat ein eigenes Büro in Deutschland. Ich bin nicht nur eine Stimme am Telefon — Sie haben einen lokalen Partner vor Ort, der Ihre Fracht in Empfang nimmt, verzollt und verteilt.
✅ 14 Jahre China-Europa-Erfahrung. Seit 2010 machen wir genau das: Fracht von China nach Europa. Wir kennen jede Hürde, jede Regeländerung, jede Abkürzung auf der China-Europa-Route.
✅ Technologie, die mitdenkt. Ich komme aus einem technischen Hintergrund. Das bedeutet: Echtzeit-Tracking, transparente Prozesse, kein ständiges Nachfragen.
✅ Problemlöser-Mentalität. Wenn der Zoll eine Lieferung stoppt, rufe ich nicht zehn Leute an. Ich löse es. Auch nachts um 2 Uhr, Hamburger Zeit.
Beispiele aus der Praxis
Ein bayerischer Möbelhändler importierte Container aus Shenzhen, aber die Transitzeit war unzuverlässig — mal 38, mal 52 Tage. Wir haben seine Lieferkette neu strukturiert: gebündelte Abfahrten, feste Buchungen, Vorabanmeldung beim Zoll.
→ Ergebnis: Stabile 32 Tage Transitzeit, 18% Kostensenkung.
Ein niederländischer Distributor brauchte schnellere, planbarere Seefracht nach Rotterdam. Der bisherige Spediteur konnte keine festen Abfahrtszeiten garantieren.
→ Ergebnis: Feste wöchentliche Abfahrten. Pünktlichkeitsrate von 71% auf 96% verbessert.
Ein wachsendes DTC-Label brauchte eine skalierbare FBA-Lösung: wechselnde Mengen, saisonale Peaks, Retouren aus ganz UK. Die bisherige Lösung war zu starr.
→ Ergebnis: 25% niedrigere Logistikkosten pro Einheit durch kombiniertes See-/Bahnfracht-Modell.
Kundenstimme
"Yolanda hat unsere Supply Chain komplett umgekrempelt — und zwar zum Besseren. Keine versteckten Kosten, kein Kleingedrucktes. Einfach nur professionelle Arbeit und das Gefühl, dass sich jemand kümmert."
Über mich
Ich bin in China aufgewachsen, arbeite seit Jahren im Logistikbereich und habe mich auf das spezialisiert, was am meisten gebraucht wird: eine verlässliche Brücke zwischen chinesischen Fabriken und europäischen Lagerhäusern.
Ich spreche die Sprache der Fabriken in Shenzhen und die Sprache der Importeure in Hamburg, Rotterdam und London. Ich verstehe beide Seiten — und genau das macht den Unterschied.
DCG Logistics, das Unternehmen, bei dem ich arbeite, hat über 100 Mitarbeiter, eigene Büros in Europa und ein Netzwerk von 200+ Agenten weltweit. Aber für meine Kunden bin ich der einzige Kontakt, den sie brauchen. Eine Person. Eine Verantwortung.
📍 Shenzhen (HQ) — Düsseldorf — für Deutschland · Niederlande · UK
🏢 DCG Logistics LTD. | 深圳市汇勤国际货运代理有限公司
🌐 200+ Agenten · 80+ Länder · Seit 2010
📬 Lassen Sie uns sprechen
Egal ob Sie schon importieren oder gerade erst anfangen — ich schaue mir Ihre Logistik gerne unverbindlich an und zeige Ihnen, wo es noch besser geht.